隨著科技的不斷進(jìn)步與發(fā)展，磁懸浮軸承性能在不斷地提升，同時受電子元件的集成化也促使其成本逐年降低。雖然國內(nèi)外經(jīng)過多年的探索，磁懸浮產(chǎn)品在不少領(lǐng)域成功地應(yīng)用，但是該項技術(shù)領(lǐng)域仍然存在很多難題，如控制系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計以及材料轉(zhuǎn)子軸系動力特性問題等。為了更有效地改進(jìn)控制方法和策略，需要在深入研究控制系統(tǒng)的同時，著重研究轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學(xué)特性，從而達(dá)到對復(fù)雜轉(zhuǎn)子的理想控制。
 
磁懸浮軸承的優(yōu)點的實現(xiàn)是建立在一套復(fù)雜的電子控制系統(tǒng)上。因為構(gòu)成系統(tǒng)重要組成部分的傳感器費(fèi)用比較高，再加上控制系統(tǒng)的設(shè)計費(fèi)用，整體成本是普通機(jī)械軸承的數(shù)十倍以上，所以這在很大程度上限制了它在工業(yè)上的應(yīng)用和推廣。
 
從目前國內(nèi)的磁懸浮軸承技術(shù)水平來看，雖然已經(jīng)具備了應(yīng)用在常溫設(shè)備上的條件，但是仍然存在兩方面的問題：一方面由于較難實現(xiàn)磁懸浮軸承轉(zhuǎn)子的高精度控制，因而造成系統(tǒng)可靠性差以及故障率高;另一方面，欠缺標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品工藝。
 
目前空調(diào)風(fēng)機(jī)多采用機(jī)械軸承，風(fēng)機(jī)主軸與軸承之間會產(chǎn)生機(jī)械摩擦，而電機(jī)必須克服這部分摩擦才能驅(qū)動風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)，同時造成電機(jī)發(fā)熱，產(chǎn)生較大幅度的振動，使得風(fēng)機(jī)壽命降低。要想實現(xiàn)風(fēng)機(jī)長時間的運(yùn)行，還需軸承潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的改進(jìn)。如果采用磁懸浮軸承，定子與轉(zhuǎn)子之間沒有機(jī)械摩擦，磁懸浮軸承運(yùn)轉(zhuǎn)阻力為零，不會發(fā)熱，從而省去了冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)，減少了體積重量，提高了可靠性和壽命，懸浮運(yùn)轉(zhuǎn)大大減少了機(jī)械噪聲同時也大大減少了機(jī)械振動，振動幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于普通風(fēng)機(jī)，提高了整個空調(diào)的穩(wěn)定性。