為什么軸承會(huì)磨損壞
?發(fā)布時(shí)間:2020-10-15 ?? ?作者:科泰軸承
電機(jī)為什么會(huì)磨損?
下面將對(duì)軸承損壞進(jìn)行分析說明:
1.污染 軸承是精密零件,如果軸承及潤(rùn)滑脂受到污染,將無法有效運(yùn)行。此外,由于已經(jīng)注有潤(rùn)滑脂的免維護(hù)密封軸承只占所有使用軸承中的一小部分,所以所有提前失效的軸承中至少有14%是由于污染問題造成的。SKF 擁有卓越的軸承制造和設(shè)計(jì)能力,可以為各種惡劣的工作環(huán)境提供密封解決方案。
2.裝配不當(dāng) 各種軸承提前失效的16%是由于裝配不當(dāng)(通常是由于用力過大…)和不會(huì)正確使用裝配工具造成的。有些設(shè)備要求采用機(jī)械,液壓或加熱方法來進(jìn)行正確而有效的安裝和拆卸。SKF提供了基于各種專業(yè)工程服務(wù)技術(shù)的全套工具和設(shè)備,使得這些工作變得簡(jiǎn)單,快捷和更具成本核算效益。使用專用工具和技術(shù)進(jìn)行專業(yè)的裝配,是實(shí)現(xiàn)最大限度的延長(zhǎng)機(jī)器運(yùn)行時(shí)間的另一種解決方法。
3.潤(rùn)滑不當(dāng) 盡管可以安裝各種“免維護(hù)”密封軸承,但提前失效軸承中仍有36%是由于潤(rùn)滑脂的技術(shù)應(yīng)用不正確和使用不當(dāng)造成的。任何潤(rùn)滑不當(dāng)?shù)妮S承都不可避免地在正常使用壽命之前提前失效。由于軸承通常是機(jī)械設(shè)備中最不容易裝卸的部件,不經(jīng)常潤(rùn)滑就會(huì)出現(xiàn)問題。在無法實(shí)現(xiàn)人工維護(hù)的情況下,SKF 可以制定全自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)來達(dá)到最佳潤(rùn)滑效果。只要根據(jù)要求采用了SKF 潤(rùn)滑脂,工具和技術(shù)進(jìn)行有效的潤(rùn)滑,將有助于大幅度減少停機(jī)時(shí)間。
4.疲勞如果機(jī)器出現(xiàn)過載、使用或維護(hù)不當(dāng),軸承都會(huì)受到影響,導(dǎo)致提前失效的軸承中有34%是由于疲勞引起的。由于軸承在維護(hù)不當(dāng)或應(yīng)力過大時(shí)會(huì)發(fā)出“提前警告”,可以用SKF狀態(tài)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和分析,因此突然的或計(jì)劃外的失效是可以避免的。SKF系列產(chǎn)品包括手持式測(cè)量?jī)x器、固定式系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管理軟件,可以對(duì)關(guān)鍵的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行定期或連續(xù)監(jiān)控。
下面將對(duì)軸承損壞進(jìn)行分析說明:
1.污染 軸承是精密零件,如果軸承及潤(rùn)滑脂受到污染,將無法有效運(yùn)行。此外,由于已經(jīng)注有潤(rùn)滑脂的免維護(hù)密封軸承只占所有使用軸承中的一小部分,所以所有提前失效的軸承中至少有14%是由于污染問題造成的。SKF 擁有卓越的軸承制造和設(shè)計(jì)能力,可以為各種惡劣的工作環(huán)境提供密封解決方案。
2.裝配不當(dāng) 各種軸承提前失效的16%是由于裝配不當(dāng)(通常是由于用力過大…)和不會(huì)正確使用裝配工具造成的。有些設(shè)備要求采用機(jī)械,液壓或加熱方法來進(jìn)行正確而有效的安裝和拆卸。SKF提供了基于各種專業(yè)工程服務(wù)技術(shù)的全套工具和設(shè)備,使得這些工作變得簡(jiǎn)單,快捷和更具成本核算效益。使用專用工具和技術(shù)進(jìn)行專業(yè)的裝配,是實(shí)現(xiàn)最大限度的延長(zhǎng)機(jī)器運(yùn)行時(shí)間的另一種解決方法。
3.潤(rùn)滑不當(dāng) 盡管可以安裝各種“免維護(hù)”密封軸承,但提前失效軸承中仍有36%是由于潤(rùn)滑脂的技術(shù)應(yīng)用不正確和使用不當(dāng)造成的。任何潤(rùn)滑不當(dāng)?shù)妮S承都不可避免地在正常使用壽命之前提前失效。由于軸承通常是機(jī)械設(shè)備中最不容易裝卸的部件,不經(jīng)常潤(rùn)滑就會(huì)出現(xiàn)問題。在無法實(shí)現(xiàn)人工維護(hù)的情況下,SKF 可以制定全自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)來達(dá)到最佳潤(rùn)滑效果。只要根據(jù)要求采用了SKF 潤(rùn)滑脂,工具和技術(shù)進(jìn)行有效的潤(rùn)滑,將有助于大幅度減少停機(jī)時(shí)間。
4.疲勞如果機(jī)器出現(xiàn)過載、使用或維護(hù)不當(dāng),軸承都會(huì)受到影響,導(dǎo)致提前失效的軸承中有34%是由于疲勞引起的。由于軸承在維護(hù)不當(dāng)或應(yīng)力過大時(shí)會(huì)發(fā)出“提前警告”,可以用SKF狀態(tài)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和分析,因此突然的或計(jì)劃外的失效是可以避免的。SKF系列產(chǎn)品包括手持式測(cè)量?jī)x器、固定式系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管理軟件,可以對(duì)關(guān)鍵的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行定期或連續(xù)監(jiān)控。
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